PANAMÁ. Los presupuestos en Panamá van al ritmo del crecimiento económico del país, primero fue el monto récord del Estado ($14,468 millones) y ahora el de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
La ACP sugirió $2,398 millones para el presupuesto 2012, cifra histórica que supera en $292 millones el aprobado en el año fiscal 2011, que fue de $2,106 millones.
Esta marca beneficia también los ingresos que se reportan al Estado, debido a que contempla unos $950 millones para el próximo año, según el administrador del Canal, Alberto Alemán Zubieta.
‘Es el presupuesto más alto que ha tenido en la historia el Canal de Panamá, la cual obedece a 332.5 millones de toneladas en comparación al más alto, registrado en el 2007, que era de 320 millones de toneladas’, afirmó Alemán Zubieta.
Según el administrador, el Canal tiene como responsabilidad generar ingresos y reportar aportes al Tesoro Nacional, ‘por lo que se proyecta que con este presupuesto el Estado tenga ingresos de $950 millones, uno de los más altos en la historia’.
ENTRADAS
En el año fiscal 2012, la ACP espera tener ingresos por $2.4 millones, los cuales están compuestos por ingresos de tránsito de $2.2 millones y otros ingresos por $124 millones y los intereses ganados por $16.9 millones
‘De estos ingresos, los más importante son los obtenidos por peajes, que son de $1.828 millones que es de donde sale el presupuesto del Canal’, informó el administrador.
GASTOS
El total de gastos previstos en el plan de presupuesto del 2012 es de $702 millones de los cuales comprende principalmente los servicios de planilla que son $436 millones.
‘Estamos estimando una cantidad de 10,900 empleados para el 2012, lo cual está incluido en el proyecto de presupuesto’, acotó.
Otros desembolsos que se estiman dentro del presupuesto son alrededor de $53 millones en combustible de operaciones, $51.9 millones de combustible de generación eléctrica, $95 millones en contrato de servicios no personales, y $1,696 millones de utilidad ante las tasas y depreciación de donde se deduce el derecho por tonelada neta ($1 por tonelada y $13.60 por cada contenedor que transite el Canal), explicó.
‘Las 332.5 toneladas que transitan por el Canal de Panamá equivalen a un pago por tonelada de $378.7 millones’, manifestó.
APORTES
En las aportaciones directas del Canal de Panamá a la economía nacional, ha mostrado incrementos significativo desde el 2000, alcanzando $7,323 millones con el nuevo presupuesto.
En el 2011 mostró un total de aportes directos de $839 millones, mientras que en el 2012 se tiene presupuestados $950.7 millones, $111.7 millones más que en comparación al año fiscal del 2011. Ver cuadro
EN DISCUSIÓN
Por su parte, el vicepresidente de Finanzas de la Autoridad del Canal de Panamá, Francisco Miguez, dijo que el Canal desarrolla un presupuesto de inversiones y operaciones de acuerdo a la máxima eficiencia y en respuesta al mercado que atiende. ‘Con el objetivo de dar la máxima rentabilidad al Estado, cada año ha sido superior el aporte, este es el norte del Canal de Panamá’, indicó Miguez.
DALVIS UREÑA
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